pirms 12 gadiem
Nē, šo tiltu būvēja 60 gadu sākumā. Tas ir labi , ka dreb, ja tā nebūtu, būtu sen sabrucis. TV torņa smaile ar staigā par vairākiem metriem.
Atvainojos-pirms 100 gadiem dzelsbetonu tiltiem neizmantoja,vismaz Latvijā! (pašlaik domāju,laikam pārsteidzos ar apgalvojumu...)
Saki-kur tas tilts ir? Brauciet lēnām pār tiltu,draugi!
Tā nu laikam gluži nav - dzelzsbetonu Latvijā pirms 100 gadiem lietoja gan ēku celtniecībā ("Ziemeļblāzmas" biedrības nams) gan arī tiltiem:
http://www.i-mantojums.lv/frames/hronologija.htm
1908.g. Uzsāk dzelzsbetona izmantošanu tiltu būvniecībā; regulāras autobusu satiksmes, tajā skaitā starppilsētu pirmsākumi
1909.g.13.jūnijā ar Vidzemes gubernatora piedalīšanos notiek svinīga Latvijā pirmā dzelzsbetona tilta atklāšana Vecsalacās.
http://www.salacgriva.lv/lat/salacgriva/
dzelzsbetona lietošana saistīta ar inž. A. Tramdacha aktivitātēm.
Esmu dzirdējis nostāstus un pat redzējis pagājušā gadzimta sākuma bildes ,kur inženierim ,kas projektājis dzelzceļa pārvada tiltu ,pārbaudes laikā nostājas zem tā.... ;)
Atceros pārgalvīgo Ķeguma pārbaudi,kad uz tā sabrauca mašinas ar vismaz tādu pašu svaru kā jaunam tiltam.Tilts it kā izturēja ,bet sabruka brīdī ,kad visi reizē iedarbināja motorus ,lai brauktu nost :(
500
RSS barotne
Jānis Vilnis, pirms 12 gadiem :
Ar gariem zobiem-ielikšu+. Cik saprotu-jautājums ir par tiltu Salacgrīvā. Trase vairāk kā nopietna,tilts dreb jau gadus 30,nekas nemainījās pēc Via Baltica ''pabeigšanas''. Kāds taču pārbaudīja un par to naudu saņēma!
Par noteikumiem,iespējams,kāds kaut kur domā,šoferiem no tā kāds labums?