Ja taisies reģistrēt kā vēsturisko transportlīdzekli, tad jārestaurē viss ar oriģinālajām detaļām un oriģinālajā krāsā. Kautkādas detaļas protams var būt neorģinālas, bet tur tad rerģistrācijas laikā eksperts pēta un skatās vai kopumā moci var uzskatīt par vēsturisku. Ja uzliksi jawai akrapovič izpūtējus, citu bāku, citus diskus un bārkstis uz stūres, tad par vēsturisko aizmirsti. Tāpat liekas bija arī nosacījums, ka ar vēsturisko nevar gluži ikdienā braukāt, bet par to tik sīki nezinu.
Mocim tehniskajā skatās to pašu ko mašīnai - gaismas, riepas, vai stūrei nav brīvkustība, kā bremzes strādā (to pārbauda pats TA onkulītis izbraucot ar moci pa testa laukumu), liekas arī atgāzes u.t.t.
Jāpievērš uzmanība lai tas nav bīstams ne Tev ne citiem un lai lielākā daļa būtu nokrāsota tādā krāsā kā ir tehpasē. Zinu čali kam piesējās ka bāka nav pareizā krāsā - viņš tai uzvlika virsū attiecīgas krāsas lupatu un skati izgāja. :)
Sīkāk par jawām var jautāt http://www.retromoto.lv vai www.jawa.lv
Mocim tehniskajā skatās to pašu ko mašīnai - gaismas, riepas, vai stūrei nav brīvkustība, kā bremzes strādā (to pārbauda pats TA onkulītis izbraucot ar moci pa testa laukumu), liekas arī atgāzes u.t.t.
Jāpievērš uzmanība lai tas nav bīstams ne Tev ne citiem un lai lielākā daļa būtu nokrāsota tādā krāsā kā ir tehpasē. Zinu čali kam piesējās ka bāka nav pareizā krāsā - viņš tai uzvlika virsū attiecīgas krāsas lupatu un skati izgāja. :)
Sīkāk par jawām var jautāt http://www.retromoto.lv vai www.jawa.lv
pirms 10 gadiem
RSS barotne
500