Vēl vakar spriedām ar kaimiņu ,vai ir vairs liela jēga mašinai ar dīzeļdzinēju.Agrāk degviela bija lētāka - tagad praktiski vienāda cena.Dīzelis varbūt mazāk patērē,bet ja dienā jānobrauc tikai 50 km tad tā ir dīzeļmotora nerrošana.Tas nedabū ritīgi pastrādāt un sākas visādas problēmas ar aizsērējušām turbīnām un tamlīdzīgi.
Ziemā iedarbināt nevar pārsvaā dīzeļus, dažādu iemeslu dēļ/ akumulātors par vāju,degvielā parafīna graudiņu utt/
Man gan ir 24!!! gadus vecs MB busiņš ar kuru problēmu nav arī pie -30C,bet tam motors ir tik primetīvs kā čuguna gludeklis.Ieber "ogles" un brauc :)
Jaunajiem motoriem ir dāgas kvēlsveces un nedo Dievs ,ka sākas problēmas ar aukstspiediena sūkni.Ritošām daļas detaļām +/- cenas vienādas ar denzīnnieku.
Caurmērā dīzelis ir labs ,kamēr jauns :)
pirms 12 gadiem
Zināmā mērā tas atkarīgs no saimnieka ,kā tiek mašīna uzturēta.Vai regulāri tiek mainīta eļļa un cik laba.Kā tiek braukts.Ja visu laiku vadāmajā sānslīdē ,tad motors nekalpos ilgi ;)
Man tam busam nobraukums ir pāri par 400 000km,bet škiet ,ka iepriekšējie saimnieki taisījuši kapitālo remontu vai arī ielikuši citu motoru,jo aizdomīgi labi "kurkst".Eļļas mainu ik pēc 10 000 un leju pussintētisko.Šim modelim šad un tad ir jāmaina arī eļļa aukstspiediena sūknī,izsūcot veco un ielejot svaigu.
Faktiski esmu benzīna motoru cienītājs un busiņš tikai darba vajadzībām,bet mana mašīna ir BMW 523i ar 2.5l motoru.
Tas ir kā paveicās ar pirkumu!
bija benzīnieks BMW 320 vidējais 10litri/100km, nu skatoties uz kopejā fona benzīnieks izmaksāja dārgāk (mainītas spoles, sveces, zondes, gaisa masas mērītājs ūdens sūknis utt. eļļu neēda
tagad ir passat 1.9 tdi 95gada vid. patēriņš nedaudz virs 5 litri (60% arpus pilsetas parējais pilsēta) nobraukti 150 000 km, mainītas zobsiksnas kvēlsveces (7ls gab.) eļļa sintētika uz 10000km, vadības bloks (20 ls, dēļ īssavienojuma), termostats, gaidāms turbīnas remonts (150ls
un pagadām pie -25 var piekurbulet labāk nekā dažu labu benzīnnieku ar noteikumu ka nav atstāta signalizācija,
akumulators 80ah nav vel mainīts kopš mašīnas iegādes
Ritošās daļas nerēķinu, jo tas ir atkarīgs pa kādiem ceļiem jābrauc,
Rēķināju ka uz šiem 150 000 km esmu atpelnījis kādus divas trīs mašīnas vērtības, neka ja būtu braucis ar bmw 320i e36
Un pilsētā normālā režīmā ir vieglāk braukt ar dīzeli, jo viņam ir lielāks griezes moments pie zemākiem apgriezieniem (205n*m pie 1900rmp)
500
RSS barotne
Ludis, pirms 12 gadiem :
Ja drīkst jautāt- kas ir "jauns" priekš dīzeļa - lidz cik gadiem vai km?