ABS drošinātājs ir tur pat kur visi pārējie, bet ABS ir domāts, lai, bremzējot, auto būtu vadāms. Bez ABS ar sabloķētiem riteņiem šļūksi pa taisno... Problēma uz ledus ir nevis bremzēs, bet gan riepās - ja jau nebremzē ar ABS, tad nebremzēs arī bez tā. Protams ar ABS bremzēšanas ceļš ir nedaudz īsāks, bet auto ir nevadāms, jo instinkti jau neļauj palaist bremžu pedāli vaļā un pagriezt stūri, lai neieslīdētu kādam "pakaļā" ;)
pirms 15 gadiem
Otrkārt: RS2.5 nozīmē amerikāni un tiem ABS ir noregulēti "siltākiem" laika apstākļiem.
Treškārt: PIRELLI ziemas riepas laikam ir pietiekami normālas?
Zinu, zinu, ka amerikānis ;) Un ar ātrumiem var bremzēt neatkarīgi no tā vai ir ABS drošinātājs izravēts vai nav ;) Novēlu jautras atbildes!
500
RSS barotne
gv9000, pirms 15 gadiem :
Sēdies Ģirt, divi!
Vai arī neizlasīji līdz galam. Par bremzēšanu zinu pietiekami daudz, braucu ar AWD, un zinu to, ka arī bez ABS var nobremzēt un vēl labāk (pārnesumā). Ne par to bija stāsts, gribēju saņemt jautras atbildes - kā sēžot pie kompja uzzināt pareizo vietu, lai rīt no rīta izejot uzreiz izrautu to sūdu (drošinātāju) nafig.
P.S. Man ir ~4 gadu rallija pieredze, laikam zinu, kas ir ABS.