"Dārgs" ir ļoti reatīvs jēdziens. Vienam "dārgs remonts" ir 20 lati, otram 100, bet trešajam pat 1000 liks domāt, ka ir izsprucis pa lēto.
Viss atkarīgs no ikmēneša ienākumiem. Pieļauju, ka Nissan 200sx, kas visu mūžu ir kauts mēnesī, neskaitot degvielu, Tev izmaksās kādus 50-100 latus remontos, riepās, eļļās utt. Degviela vēl kādi 50-100 lati klāt - atkarībā no ikdienas maršrutiem.
Tātad - auto Tev izmaksās 100-200 latus mēnesī + līzings, ja nav to 500 - 2500 latu, lai viņu nopirktu. Jo labākā stāvoklī esošu auto nopirksi, jo mazāka iesākumā būs remontos investējamā summa. Beigās vienalga būs jāmaina eļļas, jāpērk riepas, jāmaina sveces, jālabo piekare, jāpērk amortizatori, jārestaurē turbīna, jāmetina ciet rūsas caurumi, jālabo buktes utt utjpr
Viss atkarīgs no ikmēneša ienākumiem. Pieļauju, ka Nissan 200sx, kas visu mūžu ir kauts mēnesī, neskaitot degvielu, Tev izmaksās kādus 50-100 latus remontos, riepās, eļļās utt. Degviela vēl kādi 50-100 lati klāt - atkarībā no ikdienas maršrutiem.
Tātad - auto Tev izmaksās 100-200 latus mēnesī + līzings, ja nav to 500 - 2500 latu, lai viņu nopirktu. Jo labākā stāvoklī esošu auto nopirksi, jo mazāka iesākumā būs remontos investējamā summa. Beigās vienalga būs jāmaina eļļas, jāpērk riepas, jāmaina sveces, jālabo piekare, jāpērk amortizatori, jārestaurē turbīna, jāmetina ciet rūsas caurumi, jālabo buktes utt utjpr
pirms 15 gadiem
500
RSS barotne
Smic, pirms 15 gadiem :
Vai vērts pirkt? Protams! Klasiskā piedziņa, turbo, klasiska sporta auto dizains. Meitenēm patiks, turklāt japāņi tiešām ir izturīgi.