pirms 8 gadiem
Ja ir tāda sajūta, ka aķis patukš, tad iespējas varētu būt dažādas - vai nu tiešām aķis pavecs vai , varbūt, starterim bukses padilušās un tas neattīsta pilnu jaudu, jo rotors skaras pie statora. Dīzelim prasās ass uzrāviens, lai tas pielektu.Pumpējot piegāž pilnu cilindru ar degvielu un tad tas sāk vieglāk kustēties, kamēr kādā brīdī eksplodē.
Vēl man ir aizdomas ,ka varētu nestrādāt kvēlsveces. Man ,nesen nopirktajam ,busam no 5 strādāja tikai viena un es līdzīgi mocījos.Silts pielec uzreiz , bet atdzisis ar grūtībām.Nomainīju kvēlsveces un tagad lec momentāli.
Zini kā pārbaudīt vai kvēlsvece ir vesela? Paņem 12v provlampiņu ar 2 vadiem.Vienu galu pievieno pie akumulātora "+" un otru pieliec pie kvēlsveces ārējā gala.Ja svece ir vesela - lampiņa iedeksies, jo saņems "-" caur kvēlsveces tinumiem.Ja lampiņa nedeg - svece ir pārdegusi.
Aķis bija pārbaudē servisā, kur nekādus defektus neatrada, plus nesen arī pirku un vēl ir garantija. Iepriekš auto bij servisā, kur mainījām zobeni, ģeneratoru likām jaunu. Kvēlsveces visas labas, jau iepriekš baudīju.
Vēl var pārbaudīt vai strāva vispār atnāk līdz kvēlsvecēm.Varbūt relejs beigts un nepadod spreigumu.Galu galā - varbūt ir drošinātājs uz kvēlsvecēm?
500
RSS barotne
Edgars, pirms 8 gadiem :
Citreiz arī siltam motoram, bet ne vienmēr. Jo ilgāku laiku netiek braukts piem. sutku, divas, tā uzreiz nevar palaist nepumpējot gāzes pedāli. Griežot parasti, sajūta tāda itkā aķis būtu tukšs, bet papumpējot pedāli pielec.