Metinot ar gāzi ir viens liels mīnuss - metiājuma vieta stipri jānokarsē un jāuzmanās, ka nesadedzina vadus un ,lai neaizdegās mašina.Vēl viens mīnuss, metinot ar gāzi, metāls uzkarstot lielā laukumā deformējas un atdziestot savelkas.Ja nepieredzējis plānu skārdu metināšana,var ievilkt slieksni ar loku uz iekšu.
Metinot ar gāzi metāls vairāk izkarst un metinājuma vietas vairāk rūsē.
Metināšanai jāizmanto 1.numura deglis.Man bija pat 0.Metāls labāk kūst izmantojot acetilēnu nekā propānu.
Pusautomāts ar elektrisko loku izkausē metālu mazā laukumiņā un ļoti īsā laikā.Piemetinot kuzova daļas vai liekot ielāpus ar pusautomātu nemetina vienlaidu šuvi, bet metina ar punktiņiem ik pa gabalam.
Rūsainas vietas bez žēlastības jāgriež ārā un vieta ,kur tiks metināts jāatīra spoža, noņemot arī zinkojuma kārtu, jo Zn traucē.Tas putojas un dūmo.Arī izrūsē'jušas vietas grūti sametināt, aizpludināt ar svaigu metālu.Jāpiešaujās.
pirms 11 gadiem
500
Egils Dālmanis, pirms 11 gadiem :
Neuzrakstīju ,ka lielākoties metināju tieši sarūsējušas mašinas.Ja ar gāzi , tad drošibas labad jānoņem tepiķi un tas ir darbietilpīgi.Katram gadījumam blakus jābūt slapjai lupatai ,spainim ar ūdeni un dzēšamais aparāts arī nenāks par ļaunu.
Tā jaukšana pirms metināšanas ar gāzi aizņem daudz laika.
Ar pusautomātu var metināt pat neko nejaucot, jo otrā pusē pretkorozijas klājums tikai drusku uzpūšās bet neaizdegas kā metinot ar gāzi.