Ja atskrūvējot pie sprauslas degvielas vadu un tikai tad mašina iekurbulējas, tas nozīme tikai vienu, ka sistēma iekļūst gaiss
Protams ja tas ir tā kā tu raksti,
Ja filtrs mainīts tad paņem kanniņu ar degvielu un pievieno ar šļauku pirms degvielas filtra, ja viss kārtībā tad problēmas degvielas vadā
Ja ne tad skaties degvielas vadus līdz sūknim, un pārbaudi atpakaļgaitas vārstu un viņa blīvējumu uz filtra,
ir bijis kad nepērkot lēto degvielas filtru nevar noblīvēt šo atpakaļgaitas vārstu (filtra korpuss nav pietiekoši apstrādāts un gumijas gredzens nespēj noblīvēt
Vēl versija var būt vados kas pienāk augstspiediena sūķņa, bet tad nevajadzētu degvielai nākt līdz sprauslām
Tā pat varbūt problēmas ar magnētu augstspiediena sūknī vai potenciometru (lejot ļevās degvielas un braucot bez filtra sadzen visādu sūdus iekšā kas traucē aktuātora darbību)
Protams ja tas ir tā kā tu raksti,
Ja filtrs mainīts tad paņem kanniņu ar degvielu un pievieno ar šļauku pirms degvielas filtra, ja viss kārtībā tad problēmas degvielas vadā
Ja ne tad skaties degvielas vadus līdz sūknim, un pārbaudi atpakaļgaitas vārstu un viņa blīvējumu uz filtra,
ir bijis kad nepērkot lēto degvielas filtru nevar noblīvēt šo atpakaļgaitas vārstu (filtra korpuss nav pietiekoši apstrādāts un gumijas gredzens nespēj noblīvēt
Vēl versija var būt vados kas pienāk augstspiediena sūķņa, bet tad nevajadzētu degvielai nākt līdz sprauslām
Tā pat varbūt problēmas ar magnētu augstspiediena sūknī vai potenciometru (lejot ļevās degvielas un braucot bez filtra sadzen visādu sūdus iekšā kas traucē aktuātora darbību)
pirms 12 gadiem
RSS barotne
500