Domāju ,ka šinī gadījumā ,svarīgāk par piedzas veidu ir mašinas samērā lielais svars un jauda/ 525i ~195 zs /.
Tādam braucējam ,kam nav pieredzes būs grūti novērtēt situāciju un mašinas faktisko ātrumu.Jācenšas ieturēt pietiekamu distanci un bremzēt savlaicīgāk kā varbūt liekās.Šīm mašinām ir diezgan iespaidīga inerce!!! un to nevar apturēt tik viegli kā Golfiņu!!!
Man pašam bija E34 520i 150 ZS,bet nopirku to ,kad man jau bija 12 gadu pieredze un pirms tam vairāki 3 sērijas BMW.
Pirmo reizi iekāpjot šajā mašinā man škita ,ka tā bez skaņas slīd pa ceļu.Ātrumu nejūt nemaz un tas ir raksturīgi vidējiem un lielajiem BMW.Mašinām ir ļoti laba skaņas izolācija.Tad ,kad liekās ,ka var kāpt ārā ,der paskatīties uz spidometru un tur būs ~50 km/h ;)
Kā pirmo mašinu drīzāk ieteiktu ko mazāku vai arī jābrauc ļoti uzmanīgi ,kamēr pierod.
Tādam braucējam ,kam nav pieredzes būs grūti novērtēt situāciju un mašinas faktisko ātrumu.Jācenšas ieturēt pietiekamu distanci un bremzēt savlaicīgāk kā varbūt liekās.Šīm mašinām ir diezgan iespaidīga inerce!!! un to nevar apturēt tik viegli kā Golfiņu!!!
Man pašam bija E34 520i 150 ZS,bet nopirku to ,kad man jau bija 12 gadu pieredze un pirms tam vairāki 3 sērijas BMW.
Pirmo reizi iekāpjot šajā mašinā man škita ,ka tā bez skaņas slīd pa ceļu.Ātrumu nejūt nemaz un tas ir raksturīgi vidējiem un lielajiem BMW.Mašinām ir ļoti laba skaņas izolācija.Tad ,kad liekās ,ka var kāpt ārā ,der paskatīties uz spidometru un tur būs ~50 km/h ;)
Kā pirmo mašinu drīzāk ieteiktu ko mazāku vai arī jābrauc ļoti uzmanīgi ,kamēr pierod.
pirms 10 gadiem
RSS barotne
500