Man nav bijusi tieši "žurka", bet citi BMW /E21;E30;E34;E39/.Neko sliktu par BMW nevaru pateikt.
Noteikti ,no visiem man bijušajiem BMW , E39 ir labākais .Arī aptaujās tas atzīts par vienu no labākajiem BMW.
pirms 10 gadiem
Man tas E39 jau ir 5 gadus un tik maz ir nācies to remontēt ,ka pat lāga neatceros ko.
Nesen nomainīju amortizātorus ,kas bija no dzimšanas, jo svešā vietā uzbraucu "guļošajam policistam" un viens amītis sāka tecēt.Tad vēl pirms gadiem 3 esmu mainījis kādu atsaiti priekšā un vienu stūres ārējo šarniru.Kautkad sen peldošo buksi un "bumerangu".Protams bremžu klučus un arī diskus nesen nomainīju, jo diski arī bija no '97gada.
Salīdzinot E39 ar E60 remonta izmaksas arī ir aptuveni līdzīgas.Arī tas,kāds tas auto trāpās,var nopirkt "bēdu ieleju"un pa servisiem vien dzīvot,un var nopirkt labu mašīnu.
500
RSS barotne
☂ Vilnis ☂ ☂Reinholds ☂, pirms 10 gadiem :
Pa lielam tā ir,par to E39.Man gan E39 nav bijis,bet savā ziņā viņš ir praktiskāks par E60,jo tur inženieri mēģinājuši izgudrot"jaunu divriteni".Izplūdes kolektors ir dubultsienu alumīnija kaut kāds metāla sakausējums,kas netur slodzi un mēdz plaisāt.Un nākas metināt vai ielikt no E39,E46 čugunu.Vēl lielāks neprāts,ka mašīnas datora smadzenes atrodas bagāžniekā zem rezerves riteņa nodalījuma.Nedod Dievs tur tiks klāt mitrums,vai lielāks ūdens daudzums,kā tas parasti notiek ar touring modeļiem.