Pārsvarā visām "šlepera" tipa atslēgām princips ir vienāds - atslēgas korpusā ir urbumi vai citas forkas caurumi,kur ievietoti vienāda garuma stienīši ar atsperīti apakšā.Tiem pretī atslēgas kustīgajā, cilindriskajā daļā arī ir tādi paši stienīši, bet dažāda garuma.Kamēr slēdzenē nav atslēgas, stienīši ,kas ir atslēgas korpusā ,atsperes iespaidā,daļēji iebīdās cilindra urbumos un neļauj cilindru pagriezt. Tie izlīdzinās līdz ar cilindra ārpusi brīdī, kad atslēgas caurumā tiek iebāzta atslēga, jo stienīšu garums cilindrā atbilst atslēgas robiņu augstumam un summējoties dod līdzenu virsmu.Ja atslēga neatbilst, vai atbilst tikai daļēji, stienīši netiek izlīdzināti un atslēgu nav iespējams pagriezt.Lai pielāgotu citu atslēgu cilindra mehānismu vajadzētu izjaukt, bet tam nepieciešama viena šai slēdzenei derīga atslēga.Droši vien nāksies pirkt jaunu velosipēda saslēdzēju :(
Varu ieteikt vienmēr kādu no komplektā esošajām atslēgām glabāt drošā vietā vai pasūtīt dublikātu ,ja tāda nav.
Varu ieteikt vienmēr kādu no komplektā esošajām atslēgām glabāt drošā vietā vai pasūtīt dublikātu ,ja tāda nav.
pirms 10 gadiem
RSS barotne
500