Vēl sliktāk, kad izvelk eļļas līmeņa mērītāju un tam uz gala ir nevis eļļa . bet gaišas krāsas emulsija :(
un tāda pati ir arī uz eļļas vāciņa.Tas liecina par plaisu blokā vai motora galvā. Labākā gadījumā par bojātu blīvi.Parādās arī pastiprināta izpūtēja tvaikošana.Kā Antiņam "Zelta zirgā" - migla priekšā un migla pakaļā...;)
un tāda pati ir arī uz eļļas vāciņa.Tas liecina par plaisu blokā vai motora galvā. Labākā gadījumā par bojātu blīvi.Parādās arī pastiprināta izpūtēja tvaikošana.Kā Antiņam "Zelta zirgā" - migla priekšā un migla pakaļā...;)
pirms 10 gadiem
tie tiešām ir tvaiki, vai var būt atgāzes?
Ir jūtama atšķirība starp normālu kondensāta izplūdi no izpūtēja un to tvaiku daudzumu ,kas parādās ,kad dzesēšanas škidrums tiek iesūkts cilindros.
Vēl viens pazīme ,kad blīve laiž dzesēšanas škidrumu cilindros ir tā zušana un paralēli tam cirkulācijas pasliktināšanās, motora karšana.Virzulis ievelk cilindrī desēšanas škidrumu , bet dzesēšanas sistēmā ieplūst gaiss.
500
RSS barotne
Magnum PI, pirms 10 gadiem :
Kādus 5gadus atpakaļ,manam kaimiņam bija šāds gadījums,ka aizbraucot uz mežu.viņš brīnās kāpēc pa eļļas ielietni nāk ārā pelēka emulsija.Kā vēlāk izrādījās,bija plaisa čaulā.