tad auto ir jānomazgā un jānoslauka tā lai nebūtu neviena paša smilšu graudiņa, jo ja tas trāpīsies pulējamā švammē, tad saskrāpēsi vairāk kā nopulēsi.
ja krāsas biezums atļauj, vari ar 4000 smilšpapīru ar roku [nevis ar aparātu] visu auto pārslīpēt tā lai tas kļūtu viendabīgi matēts
vecam auto sāc pulēt ar 6000 pastu un rupjāko švammi [dzeltena lielām porām], bet nespied, galvenais lai sāk viegli spīdēt.
tad ņem balto švammi kas ir kā porolons, liec 8000 pastu un te jau ar vieglu piespiešanu jādabū spīdumu normālu un visas lielās švīkas laukā.
kā pēdējo izmanto balto švammi ar pumpiņām uz āru un 11000 pastu, tā paredzēta tikai gala spīduma dabūšanai.
visu beidzot vari ievaskot auto, bet te galvanā māksla ir ļoti ļoti maz vaska izmantot un daudz pulēt viņu , tad arī rezultāts būs uz visiem 100 un pašam prieks
jaunam auto 11000 pastu u
pirms 11 gadiem
500
DamagE, pirms 11 gadiem :
jaunam auto 11000 pastu bez slīpēšanas, tikai pulēt un tas pats ja metāliskā krāsa kam pāri laka, nekādā gadījumā neizpule cauri lakai, tas sabeigs pilnīgi visu detaļu.
pulējot lieto daudz ūdeni, lai pulēšanas pasta nesaveļas siltumā, jo tad viņa piedegs un detaļa sabeigta.