pirms 12 gadiem
Neticiet viņiem, viņi melo, jo ja pateiktu īsto summu, tad nebutu, kas mācās, tēvs tikko nokārtoja D kategoriju, viņam izmaksāja ap 900 LVL, paziņa pirms gada nokārtoja F kategoriju - forvarderu operators, arī ap 800 LVL ar visām braukšanām un eksāmeniem, utt.
Īstenībā jau summa ir adekvāta, jo tā ir vidējā autobusa vadītāju mēnešalga, ja tiksiet strādāt uz kāda tūristu autobusa pa blatam, tad vispār dzīvosiet kā pasaka, brauksiet pa Eiropu ar ērtu jaunu autobusu, gulēsiet viesnīcās, ēdīsiet restorānā kopā ar saviem tūristiem un vēl saņemsiet ap 1500 latiem mēnesī.
Nu skaidrs. Tad par dārgu. Jo lieta tāda, ka man tās tiesības reāli nevajag (t.i., es netaisos strādāt par šoferi), bet es labprāt viņas tāpat vien nokārtotu, jo man nenormāli patīk autobusi.
Bet, ja runa ir par 800 Ls, tad esmu pārdomājis.
Paldies!
Nu, jā, tas ir dārgs prieks, bet, ja nedomājat strādāt, tad jau jums šī kategorija nav nepieciešama, vai tad pirksiet sev autobusu un vizināsieties ar autobusu? Ja ļoti gribas mācīties, tad jau var izvēlēties kādu citu pieejamāku transporta līdzekļa kategoriju...
nezinu kas ir jādara lai izmaksas uzvilktu līdz 800 latiem.pus gadu atpakaļ noliku D kategoriju un tas man izmaksāja nepilnus 400 latus
Izmaksas 800,- LVL ietver arī digitālo karti un 95. kodu, kas jaunajuem D kategorijas autovdītājiem ir jākārto obligāti, bet vecie vēl kādu laiku var braukt bez.
Pieejamāki transportlīdzekļi nav tik forši, kā autobuss. :D Kamēr citi bērnībā gribēja kļūt par kosmonautiem, es gribēju braukt ar autobusu.
Jā tā varētu būt, kaut gan presto mājaslapā rēķinot mazāk sanāk http://www.autoskola-presto.com/d_kategorija
500
RSS barotne
Frīdrihs Nīče, pirms 12 gadiem :
A es biju uzgājis kaut kādu lapu (vot neatceros, diemžēl, tās autoskolas nosaukumu), kur bija rakstīts, ka teorija ir 50 Ls un braukšanas stunda 12 Ls. Tā kā braukšanas stundu minimālais skaits ir 15, tas kopā būtu 50 Ls + 12 Ls x 15 = 230 Ls. Nu un vēl tur tie gala eksāmeni.
A kāpēc 800 Ls? Kas to summu sastāda tik lielu?