Tā 626, ko tu gribi pirkt, pūst krietni vairāk. Protams, ja jau nopērk nedauzītu/nekrāsotu, gan jau nav tik traki, bet vispār puvums Mazdām ir slimība. Egila variants ir kaut kāds brīnums. :D
Visādi citādi: plusi ir tādi, ka Mazdām no visiem japāņiem ir lētākās daļas. Ja neesi izlutināta ar nez kādām prasībām, tad normāla, ekonomiska, parasta mašīna, kas nav ne ar ko laba un ne ar ko slikta. Principā japāņu Opelis. Tik maz viņas uz ielām nemaz nav un daļas atrast nav problēmu. Priekš tā gada mašīnas viņas arī ir lētas.
Ja patīk, pērc.
pirms 10 gadiem
Iespējams ,ka no rūsēšanas pasargājusi nebrukšana tos 7 gadu ,it seviški ziemā.Piemēram bremžu diski bija tā pierūsējuši ,ka nevarējām izkustināt un nācās ņemt pa vienam ritenim nost ,lai saspiestu bremžu cilindrus dziļāk.Suportus pārlasīju pilnībā un bremžu diskus uzliku jaunus.Tagad bremzes ideālas.Pēc to 7 gadu stāvēšanas , mašīna pieleca no pus apgrieziena!!!Pamazām jau parādās izžuvušo gumiju problēmas.Pamazām mainām.Arī vārstu blīvslēgi būs jāmaina, jo no rītiem iedarbinot drusku dūmo.
Nu jā, 7 gadi jau ir ilgs laiks. Paveicās, ka salons nav apaudzis ar pelējuma sēni no mitruma vai vēl sazin kas...
Es zinus divus cilvēkus, kuriem ir diez gan pajauna Mazda 6 (varētu būs ap 2004. gadu), un abām tām mašīnām rūsas daudzums priekš tā gada ir neticami liels. It sevišķi ap bagāžnieka vāku.
Salons ir ideālā stāvoklī - mašīna piederēja sievietei un bija sakopta pārdošanai , bet pircējs neatradās, kamēr mans sievas onkolis neiegāja pie kaimiņa un saruna nenonāca līdz Mazdai :)
500
RSS barotne
F e y a . . . , pirms 10 gadiem :
Paldies par info ...