Arī tādam vecam bukam kā es, kurš ikdienā brauc 35 gadus ir nedaudz jāpierod pie katras mašinas.Pārsvarā mašinām ir līdzīgi sajūgi, bet gadās arī galīgas "lupatas".Pamēģini ,laižot sajūgu vaļā, noķert to vietu , kur sajūgs sāk vilkt.To var sajust ar kermeni.Motors sāk smagāk strādāt.Palielinās vibrācija.Tajā brīdī vajag nedaudz vairāk padot gāzi un lēnām turpināt sajūga atlaišanu.Ilgstoši braucot ar vienu mašinu, kāja "piefiksē" šo punktu un sajūgs līdz tai tiek atlaists diezgan strauji, bet pēc tam palēnināti,līdz tas pilnībā saslēdzās.Kā jau teicu, gāze jāpalielina tikai sasniedzot sajūga vilkšanas punktu.Kad mācījos braukt, man tētis ieteica gultā imitēt pedāļu spiešanas kustības.Tas palīdzēja.Iztēlojos kā atlaižu sajūgu, motors sāk vilkt ,pamazām piedodu gāzi un laižu sajūgu vaļā līdz galam.Tās kustības ir jāietrennē vai nu ar vai bez mašīnas.Bez mašinas lētāk ;)
pirms 11 gadiem
RSS barotne
500