pirms 15 gadiem
dažreiz aizkalpējās vārstulis, kurš atrodās starp radiātoru un dzinēju. viņš ir uzstādīts uz paša dzinēja. viņš nostrādā uz spiediena, ja viņš ir novecojis var gadīties viņš strādā tikai uz pusi slodzes. līdz ar ko nav pilnvērtīga cirkulācija un ar to salēninās dzesēšanas sisēmas uzsišana, bieži ar to ar temperatūra dzinējam nepārkāpj normu 90 grādi.
it kā lielais loks uzsilst tā kā tam jābūt, bet mazais biku piebremzēti. tad jautājums, tas vārstulis ir katram lokam savs?
500
Sandijs Zīle, pirms 15 gadiem :
taitad tik neskaidri jautājums tika uzrakstīts? Tosols neuzsilst tik ātri, cik tam būtu bijis jābūt un līdzarto pečka čakarējās ar silto gaisu un gāzes iekārtu arī neuzsilda. ir varianti kur varētu būt problēma?