Tās melnā, augšējā daļa bīdās iekšā tajā apkšējā? Tas nozīmē,ka baltais savienojums nodrošina vienlaicīgu abu pušu kustību uz aukšu un leju ,braucot pa bedrēm.Ja tajā plaisas vietā pārlūzt ,tad ritenis nostāsies škibi un atspiedīsies pret vienu no daksās sāniem.
Man škiet ,ka varētu risināt šo problēmu ar kādu papildetaļu,tikai ja tai atrodas vieta.Nezinot amortizātoru gājiena garumu ,cik vietas aizņem ritenis un pārējās detaļas ap dakšu ir grūti ko ieteikt.Var būt tā ieplīsusī detaļa ir tik tieva un eleganta,ka nekam vairāk tur nesanāca vietas :(
Neapskaužu!!! Siutācija sarežģita.Ja arī varētu metināt nez vai atrisinātu problēmu 100% un ilgstoši.Atškirtos sastābs metinājuma vietā utt.
pirms 12 gadiem
Kaut kā intuitīvi un no pieredzes ir sajūta,ka urbums nelīdzēs,jo detaļa tiek spēcīgi noslogota un ka tik urbums nepaātrina nolūzšanu.Nav jau zāģis vai bundzenieka šķivis ,kur plaisu var aizurbt vai izgriezt ,lai nepļerkst.
Ka tā padomāju tam mazajam lociņam ir pamatīga slodze.To vajadzētu taisīt no titāna.
Ja man gadītos šāda problēma neesmu pārliecināts vai bez citu un labu metālapstrādes iekārtu palīdzības spētu to atrisināt.Jauna droši vien maksā bargu naudu :(
500
Krātiņš Būris, pirms 12 gadiem :
Šeit redzams vairāk http://failiem.lv/u/sktiwbf , plaisa tā turās jau mēnesi un nepalielinās , izurbjot cauruma plaisas galā nevarētu problēmu atrisināt? Pēc loģikas tad plaisai nebūtu , kur tupināties.