Motors varētu raustīties tapēc, ka ir beiga piemēram tā pati zonde. Vēl man pašam bija līdzīgs gadījums, ka bija no vecuma caura gaisa caurule kas ir aiz gaisa mērītāja. motors sūca papildus gaisu iekšā un raustijās. ikpat labi varbūt arī ka degvielas sūknis iet uz beigām. vai arī svečvadi ir beigti un sit elektrību kautkur garām - man bembim šitā bija. Nomainiju vienu vadu un motors dūca kā bite. Tikpat labi var būt beigts arī sadalītājs vai tā vāciņš - arī var raustīties... katrā ziņā vainas var būt no pavisam lētas līdz pavisam dārgai.
ja Tu būtu pateikusi (-cis?) auto marku un motora veidu, tad varētu filozofēt kautko konkrētaķ. Bet citādi ar interesi gaidīšu kas Tev tur ir pa vainu. Ieraksti, kad uzzināsi...
pirms 14 gadiem
ja plīst, tad virzuļi saliekti
khe khe khe,nez kāds izskatās saliekts virzulis?gadījumā tie kuri liecās nebija vārsti?
zobsiksnas plīšana nenoved pie raustīšanās, bet pie motora apstāšanās un dārga kapitālā remonta saliektu vārstu, sasistu virzuļu, saskrāpētu cilindru un iespējams arī sabojātu kloķvārpstu dēļ. Zobsiksnai ir noteikts maiņas intervāls ik pēc noteiktiem kilometru tūkstošiem. tev vajadzētu noskaidrot, cik Tavam motoram ir šis intervāls un ja ir lielāks par pusi, tad es personīgi tikko pirktam auto nomainītu to siksnu. Lēti nebūs, bet nu pērkot V6 motoru cilvēks acīm redzot ar nabadzību nesirgst. :o)
Paldies visiem par atbildēm. Informēšu kas tad īsti tiks noteikts.
500
RSS barotne
xxx@xxx.lv, pirms 14 gadiem :
Njaa,variantu izskatās ka ir pietiekami daudz.
Man ir Dodge Avenger 1996 gads,2,5 v6. Auto nesen nopirkts,un servisā pateica,ka kkad ir zobene jāmaina,bet ka shiem šodien uzzvaniiju,taa uzreiz pateica,ka -"mees tak teicaam,ka jaamaina" Principaa nemainiiju taadeelj,ka viens meistars teica,ka tur viss kaartiibaa,un mainiit nevajag-un tas bija pretrunaa ar vinju shefa viedokli.Varetu būt arī zobene? Kādas pazīmes ir ja tā plīst? Cik zinu,ka ja plīst-tad ir auzas..