Atbildes
Interesē kurā likumā noteikts, ka skaidrās naudas izmaksas summa būs mazāka nekā summa remonta izmaksu tāmē. Pats esmu izcīnījis atlīdzību skaidrā naudā remonta tāmes apmērā, bet no pazīstamiem vēl joprojām uzzinu, ka vairums apdrošinātāji piedāvā skaidrā naudā saņemt mazāku atlīdzību, nekā remonta tāmē noteikto. Vai tas ir tikai apdrošinātāju veiksmīgs triks, jeb tomēr ir pamats likumā ? Kā pret to var cīnīties, jo LTAB šajā jautājumā nav izpalīdzējuši. Tiesa ir ilgs process, vai kādam nav bijusi līdzīga pieredze un veiksmīgs risinājums ?
Pirms 14 gadiem
balsis
pirms 14 gadiem
tad nākošais jautājums - vai 8 mēnešus ilga jāšanās ir tā vērta...? :)
:) tāpēc jau es gribu uzzināt vai nav citi ceļi, kā panākt likuma izpildi
500
balsis
pirms 14 gadiem
Man liekas saprotami, ka vēlos redzēt ar kādiem materiāliem tiek atjaunoti radušies bojājumi un cik tie ir apjomīgi. Šeit rodas pirmā problēma, jo apdrošinātāji nerāda tāmi pirms nēesmu izvēlējies apmaksu skaidrā naudā vai remontēšanu. Un kā lai es par kaut ko vienojos, ja man nav skaidrs vai auto bojājumi sastāda 20% vai 80% no auto vērtības. Kāda man nozīme taisīt apjomīgu remontu, ja pēc tā mana auto vērtība būtiski kritīsies. Kā lai es pieņemu lēmumu ?
Tad gan laba apdrošināšana ja pietiek ar čeku. Man gan vērtēja un piedāvāja likt servisā stiklu par 70% no tirgus vērtības un turēja noslēpumā kāda ražojuma stiklu, bet šeit iet runa par KASKO laikam. OCTA ekspertiem ir normatīvi kā un cik rēķināt, summas nevar variēt lielos apjomos pēc tā kāds serviss pagadās. Likumā stāv rakstīts - atlīdzība ir ekvivalenta summai, kas nepieciešama lai auto atjaunotu sākotnējā stāvoklī. Tas nav apaļais galds, bet likums, un to izpildi panākt ir grūti.
Es remontēju tajā servisā,kur automašīnu pirku, tātad būtu jāgarantē attiecīgu materiālu lietojums, jo serviss un veikals pārstāv attiecīgo zīmolu. Apdrošinātājiem jāpiekrīt remontam tajā servisā,kas nodrošina garantiju. Tāpēc arī piekrita ņemt čeku par stikla nomaiņu.
Jā, runa ir par kasko. Kā ir ar octa, tiešām nezinu.
Edmund, ja likumā rakstīts, ka auto jāatjauno sākotnējā stāvoklī, tas automātiski nozīmē oriģinālo detaļu un materiālu lietojumu. Var būt nianses tikai,cik kurš rēķinās par darba izpildi.
KASKO un garantija ir cits stāsts. Ja garantija beigusies tad jāsāk domāt par konkrētās KASKO AAS darba principiem. Man piedāvāja KASKO AAS savu servisu par 70 LVL ielikt jaunu stiklu apvidus auto. Kas par stiklu ? teica: komercnoslēpums :) Noteikti ķīniešu, kam zīlīte uzdtiecoties 50km/h izskries cauri salonam.
Taisnība par detaļu nolietojumu un darba izmaksām, bet kā šo tāmes summu saņemt skaidrā naudā bez 8 mēnešu sarakstes, vai tiesas darbiem ?
500
balsis
pirms 14 gadiem
Tāmes taisa apdrošinātāju noteikti eksperti vienojoties ar servisu, summas ir pamatotas. Protams var ietaupīt neizpildot pilnībā dažas pozīcijas tāmē un citas pievienot, bet tas neatrisina jautājumu kā var saņemt skaidrā naudā to pašu summu ko serviss pieprasa tāmē.
Tāmes taisa apdrošinātāju noteikti eksperti vienojoties ar servisu, summas ir pamatotas. Protams var ietaupīt neizpildot pilnībā dažas pozīcijas tāmē un citas pievienot, bet tas neatrisina jautājumu kā var saņemt skaidrā naudā to pašu summu ko serviss pieprasa tāmē.
500
1000
Kļūstot par ekspertu pajauta.lv, Tu uzlabo savu klientu servisu un iegūsti papildus publicitāti. Tavas atbildes būs atrodamas 100 tūkstošiem pajauta.lv lietotāju, lieliski atradīs Google, kā arī varēsi izveidot savās web lapās vai draugiem.lv lapā īpašo pajauta.lv bloku.
RSS barotne
Edmunds Rancāns, pirms 14 gadiem :
Likumā par PVN nekas nav rakstīts. Šī pasaciņa ir zināma, tikai rakstiski to neviena apdrošināšana nevar apstiprināt. Atlīdzībai jāsedz radušies zaudējumi, lai atjaunotu auto sākotnējā stāvoklī. Ja es izņemtu skaidro naudu, summai jāpietiek, lai es aizejot uz servisu varu auto salabot. PVN man jāmaksā, tātad tie arī ir radītie zaudējumi. Man tika pilnībā izmaksātā atlīdzība par zaudējumiem skaidrā naudā ar visu PVN. Sarakste ilga 8 mēnešus, tā nav pieņemama procedūra, ja esmu cietušais.