Mīnusi ir tikai tad, ja nemāki braukt, piemēram noslāpšana uzsākot braukt, vai neieliec pareizā pārnesumā.
Ar automātu nav jādomā par pārslēgšanos ieliec tikai vajadzīgajā režīmā un brauc. Var arī braukt ar ieģipsētu kreiso kāju, jo to tāpat nelieto.
Mīnusi ir palielināts degvielas patēriņš, dārgāks kārbas remonts un mazāks kalpošanas laiks, Lai kārba normāli darbotos, tad ziemā pirms braukšanas jāiesilda motors. Nevar mašīnu ievilkt. Neejošu mašīnu nedrīkst vilkt lielākus ceļa gabalus, jo kārba netiek eļļota. Ja esi pieradis pie automāta, tad pārsēžoties mašīnā ar mehānisko kārbu tu izskatīsies pēc tāda, kas tikko beidzis autoskolu, bet vēl nav nolicis eksāmenu CSDD.
pirms 15 gadiem
piekrist var daļēji-nevar iestumt(netaupi naudu ikdienas ekspluatācijai),pārējais -novecojis stereotips
500
Sandra Fallaschinski (Kvēpa), pirms 15 gadiem :
Es teiktu taa - automaats ir tiem, kas nemaak braukt :) Jo - braucot es gribu braukt, izjust manu mashiiniiti, vienoties ar vinju par shobriid mums abaam veelamo braukshanas rezhiimu un manieri :) Esmu pameegjinaajusi auto ar automaatisko kaarbu - garlaiciigi....
Tiiri tehniski - Raimondam ir 100% taisniiba!