Piedarbinot dzinēju, turi rokas uz gumijas trubam kas iet uz salonu. Ja tās pēc minūtes vēl ir aukstas, tad termostats ir atvērts uz lielo radiatoru. Tev viņš nav jāņem ārā, lai noteiktu vai ir beigts vai nav. Pirms ķeries pie termostata paskaties kada ir lielā radiatora temperatura kad motors ir pilniba uzilis, (iesledzas coolers)! 90-120 grādi ir ok. Ja temperatura ir ok, tad attaisi bačoku un ar rokām paspaidi gumijas trubas, lai gaiss iziet arā. Pēctam uzlej līmeni un aiztaisi vāciņu. Ja tas nelīdz, un trubas kas iet uz salonu ir karstas, tā, ka roku nevari ilgi noturēt uz viņām, tad salona radiators ir aizkaļķojies. Vieglakais un effektivakais ir nomainit!!! Pilnigi godīgi!!
pirms 15 gadiem
500
RSS barotne
raivis erenbergs, pirms 15 gadiem :
Nav teikts ka dzinējs vārīsies pie gaisa sistēmā, jo tur ir 2 bar spiediens un pie tada spiediena vārās tikai pie 135-145 grādiem!