Nemācēšu dot konkrētas atsauksmes par šo modeli , bet tikai savas pārdomas un secinājumus.
Neesmu dīzeļu piekritējs, jo vairs nav atšķirības degvielas cenā.Varbūt nedaudz mazāks patēriņš, bet to ieguvumu var izdzēst kādas rezerves daļas vai remonta cena, kas 10 un vairāk gadus veciem dīzeļa motoriem ir dārgāka kā benzīna dzinējiem.Tāpat ir ar automātiskajām ātrumkārbām, bet cik skatījos , tad šiem 2001 gada Meršiem ir bieži 6pakapju manuālās kārbas.
Pavisam nesen mans kaimiņš / liels dīzeļu piekritējs / izteicās - pie velna tos dīzeļus - un prāto pāriet uz benzīna dzinējiem.
Faktiski nonāku pretrunā, jo pats darbam izmantoju 26 gadus !!! vecu MB busiņu ar dīzeļmotoru, bet tas ir ļoti primetīvs un ar iespēju atseviški mainīt eļļu augstspiediena sūknī.Ja regulāri maina eļļu un labas kvalitātes, tad problēmu it kā nav.Lai gan jāatzīst , ka ar iedarbināšanu ļoti aukstā laikā man ir vienīgi ar šo dīzeli.Benzīnnieki lec bez problēmām vienmēr.
Neesmu dīzeļu piekritējs, jo vairs nav atšķirības degvielas cenā.Varbūt nedaudz mazāks patēriņš, bet to ieguvumu var izdzēst kādas rezerves daļas vai remonta cena, kas 10 un vairāk gadus veciem dīzeļa motoriem ir dārgāka kā benzīna dzinējiem.Tāpat ir ar automātiskajām ātrumkārbām, bet cik skatījos , tad šiem 2001 gada Meršiem ir bieži 6pakapju manuālās kārbas.
Pavisam nesen mans kaimiņš / liels dīzeļu piekritējs / izteicās - pie velna tos dīzeļus - un prāto pāriet uz benzīna dzinējiem.
Faktiski nonāku pretrunā, jo pats darbam izmantoju 26 gadus !!! vecu MB busiņu ar dīzeļmotoru, bet tas ir ļoti primetīvs un ar iespēju atseviški mainīt eļļu augstspiediena sūknī.Ja regulāri maina eļļu un labas kvalitātes, tad problēmu it kā nav.Lai gan jāatzīst , ka ar iedarbināšanu ļoti aukstā laikā man ir vienīgi ar šo dīzeli.Benzīnnieki lec bez problēmām vienmēr.
pirms 10 gadiem
RSS barotne
500