pirms 10 gadiem
Ja pareizi sapratu, tad runa nav par gaisa filtra, bet karburātora flanci, kas atrodas starp karburātoru un ieplūdes kolektoru.Cik atceros dažām mašinām tie bija no gumījas un apmēram 10-15mm biezi.
Vajadzētu apskatīt ETKā.
Nu tā tas laikam varētu būt,kaut jautājumā tika runāts par gaisa filtru. Tur nu laikam tā problēma nebūs.Tevis pieminētai flancis gan var būt vainīgs,tas tiesa. Bet tur atkal ir varianti,viens no tiem ir tāds,ka nevis vaina ir plaisā,kas ir rets gadījums,bet gan tajā,ka ir ''aprauta'' vītne vai vītnes ''špiļkām'',kuras ir ieskrūvētas ieplūdes kolektorā un viss karburators līdz ar to nav blīvi savienots ar flanci un tālāk ar kolektoru.Tādi gadījumi gan nav retums. Te arī tā ''līme'' parādās.
Egils saprata pareizi.
Viņš izskatās aptuveni šādi: http://e-shop.eoltas.lt/index.php?cl=details&anid=7107F&lang=3
Vienkārši ir vairākas variācijas.
Esmu gandrīz pārliecināts tādēļ, ka viņš reāli ir plīsis un līmēts ar kaut ādu hermētiķi. Ja pielīmē ar superlīmi (nenosodiet mani :D ) tad viss strādā, līz viņš atnāk nost atkal.
Ja teiksim darbina mašīnu un nedaudz ar roku uzspiež uz gaisa filtra, mašīna momentāli noslāpst.
Bet tagad lūdzu padalieties ar info, vai to filtru ir viegli nocelt, lai tiktu klāt flancim. Gribas apskatīties kurš tieši tur ir, lai var pirmdien aiztecēt uz veikalu un nopirkt vietā, bet ir baile, ka sākšu skrūvēt un rezultātā uz darbu braukšu ar autobusu.
Atrod šajā online ETKa savu modeli un tad sadaļā motors sameklē gaisa filtru.Tur būs izķidātā veidā redzamas detaļas.Varēsi novērtēt ,kas jāatvieno.
http://audi-club.md/etka-online
Parasti gaisa filtra noņemšana nav saistīta ar lielu skrūvēšanu.Pāris skrūves filtram un daži žņaugi gaisa trubām.Varbūt kāds ēlektrisks štekeris.
Var pamaklēt YouTube kādu video par šo tēmu.
Vairāk darba būs pie karburātora noņemšanas, jo bojātais flancis jau ir zem tā.Lai būtu vieglāk bez kļudām salikt atpakaļ, ieteiktu ik pa brīdim nofotogrāfēt demontāžas procesu.Tā varēs paskatīties kas kur bija pievienots ;)
Te atradu video ,kur tiek minēti iemesli nevienmērīgai brīvjaitai.
https://www.youtube.com/watch?v=Sk2TbtSiPug
500
Gribu precizēt, ka nav tā, ka visu laiku slāpst nost, ik pa laikam. Ja strauji griežās vai bremzē, kad filtrs sasveras un sāk raut iekšā gaisu. Iepriekšējais saimnieks kaut ko tur bija līmējis, bet tā nav lieta. Stulbi ir stāties pie sarkanā un cerēt, ka nenoslāps :)
— Laurijs Svirskis, pirms 10 gadiem