Visdrīzāk kāds no drošinātājiem izdega.Ja arī gadījumā panelim nav atsevišķa drošinātāja(visdrīzāk ka nav),tad tāpat tomēr panelis ir "iebarots" elektrības ķēdē kopā ar kaut ko...un tas "kaut kas" arī būs pie vainas.
Par škodu gan nezinu...bet Mazda323 bij tads niķis savu laik',arī pēkšņi pārstāja rādīt viss instrumentu panelis,drošinātājs uz viņu atsevišķi nebij,bet...kā beigās izrādijās nedega viens no aizmugurējiem(laikam ka bremžu,vairs neatceros precīzi) lukturiem,kurš tika iebarots caur drošinātāju.Nu lūk,un nomainot šo drošinātāju panelis atdzīvojās,jo nezkapēc tā no rūpnīcas gudrie inženieri elektrības ķēdi uzbūvējuši.
Apskati riktīgi VISUS drošinātājus,arī motortelpā...apskati,kas vēl nedarbojas(uguņi kādi utml).
Tas idejai,iespējams ka noder.
Par škodu gan nezinu...bet Mazda323 bij tads niķis savu laik',arī pēkšņi pārstāja rādīt viss instrumentu panelis,drošinātājs uz viņu atsevišķi nebij,bet...kā beigās izrādijās nedega viens no aizmugurējiem(laikam ka bremžu,vairs neatceros precīzi) lukturiem,kurš tika iebarots caur drošinātāju.Nu lūk,un nomainot šo drošinātāju panelis atdzīvojās,jo nezkapēc tā no rūpnīcas gudrie inženieri elektrības ķēdi uzbūvējuši.
Apskati riktīgi VISUS drošinātājus,arī motortelpā...apskati,kas vēl nedarbojas(uguņi kādi utml).
Tas idejai,iespējams ka noder.
pirms 7 gadiem
RSS barotne
500