Par vienu nobrauktu pieturu maksāt €1,15 ir absurdi. Pie šādām cenām es no velosipēda nenokāpšu gan vasarā gan ziemā.
pirms 9 gadiem
Uzdod jautājumus un saņem atbildes! Šobrīd 67109 jautājumi, 283703 atbildes!
Kāds ir tavs jautājums?
-
7
Atbildes
- 2 balsis
- 1062 skatījumi
Vai Jūs pārietu uz sabiedrisko transportu,ja par to būtu jāmaksā par nobraukto pieturas skaitu (pilna brauciena izmaksas nemainīgas)
Auto un transports » Cits
Pirms 9 gadiem
Atbildes (7)
Labākā atbilde
-
2
balsis
Labākā atbilde
-
1
balsis
Manā pilsētā nav jāmaksā par braukšanu, ir tikai iekāpšanas maksa 0,60. Un tomēr, es ļoti reti izmantoju sabiedrisko transportu, kaut arī pašam savs transports vispār nav - visur eju ar kājām. Bet ja pilna brauciena cenu paceltu, piemēram, līdz 1.00, attiecīgi vienas pieturas cena būtu kaut vai 0.04, tad es pavisam noteikti sāktu slinkot un visur brauktu ar pilsētas autobusu.
pirms 9 gadiem
500
Labākā atbilde
-
1
balsis
Pat ja ieviesīs tādu lietu, tā nebūs. Būs maksa par iekāpšanu, un tad maksa par pieturām. Takšos taču arī nemaksājam tikai par nobrauktajiem kilometriem.
pirms 9 gadiem
Man interesē nevis valsts ienākumi/ izmaksas, bet gan personu vēlme Rīgā aizvietot personīgo transportlīdzekli ar sabiedrisko
Nu ne jau biļešu cenas dēļ cilvēki brauc ar personisko transportlīdzekli. Ir daudz un dažādi iemesli. Ieviešot tādu maksu, domāju max mar 10% palielinātos braucēju skaits, bet ienākumi pilsētai strauji samazinātos, jo cilvēki sāktu šmaukties. Kāpēc maksāt par 8 pieturām, ja var par 6.
Iekāpi, pagaidīji kontroles nav.... jau -1 pietura pagāja.... nu sapratāt manu domu gājienu.
Es nedzīvoju Rīgā, bet arī savā pilsētā es neizmantoju sabiedrisko transportu. Es pat nezinu cik maksā. Man būtu vienalg
....vienalga maksā 2 eiro vai 0,5. Man pietura ir tālu, autobusi nekursē bieži. Es braucu ar savu, ja nav iespējams ( auto salūzis) eju ar kājām vai braucu ar taksi. Rīgā arī tas pats. Ja cilvēks dzīvo vienā pilsētas galā, bet strādā citā, viņsm ir divi varianti- vai nu braukt ar diviem autobusiem, to gaidīt nez cik ilgi, vai ar personisko auto no punkta a uz b, pa ceļam vēl apstājoties lielveikalā....
Izvēle acīmredzama.
Biļešu cena ir svarīga, bet korķus no Rīgas neaizvāks ..
500
Labākā atbilde
-
1
balsis
6 tramvajs Jugla - Ausekļa iela 1.15EUR, tā kā kopējais maršruts 23 pieturas, tad, jebkura pietura 5 centi?
pirms 9 gadiem
Aptuveni, es rēķināju, ka aptuveni 4 centi pieaugušajam, studentam 1,5centi, jo vidēji maršrutos ir 30 pieturas
Mani šāds jautājums ļoti maz skar, dzīvoju ārpus Rīgas un līdz Rīgai braucu vai nu ar auto vai nu ar sabiedrisko transportu kurā jau jāmaksā par nobraukto attālumu.
Rīgā sabiedrisko parasti izmantoju garākiem braucieniem, maz ietekmētu šādas izmaiņas.
Bet idejiski kāpēc ne, ja būtu jāmaksā daži centi droši vien slinkotu un brauktu uz nākamo pieturu ar sabiedrisko. Šobrīd notiekti izvēlos 15min kājām nevis 1.15. Ja vēl ar diviem transprotiem jāpabrauc paŗis pieturas, tad pavisam.
500
Labākā atbilde
-
0
balsis
Ideja jau pati par sevi nav jauna,jo ,vismaz,manuprāt, daudz vairāk būtu to cilvēku,kuri par nobrauktām 1-3 pieturām samaksātu kaut kādu naudas summu ,nevis kā tagad-nemaksā nemaz (nobrauc pa ''zaķi''),jo 1.15 par 2 pieturām nu īsti loģiski nav.Tas tāpat kā ar nodokļiem--ja saprotami un loģiski-tad maksātāju ir vairāk,ja šķībi un nepamatoti,tad sākas šmugulēšanās un ''optimizācija''
pirms 9 gadiem
500
Labākā atbilde
-
0
balsis
Ideja jau pati par sevi nav jauna,jo ,vismaz,manuprāt, daudz vairāk būtu to cilvēku,kuri par nobrauktām 1-3 pieturām samaksātu kaut kādu naudas summu ,nevis kā tagad-nemaksā nemaz (nobrauc pa ''zaķi''),jo 1.15 par 2 pieturām nu īsti loģiski nav.Tas tāpat kā ar nodokļiem--ja saprotami un loģiski-tad maksātāju ir vairāk,ja šķībi un nepamatoti,tad sākas šmugulēšanās un ''optimizācija''
pirms 9 gadiem
500
Labākā atbilde
-
0
balsis
Nē.
Es jau tagad maksāju atkarībā no nobraukto pieturu skaita kad izmantoju sabiedrisko transportu.
Droši vien būtu jāprecizē kas ar to vispār domāts.
Es jau tagad maksāju atkarībā no nobraukto pieturu skaita kad izmantoju sabiedrisko transportu.
Droši vien būtu jāprecizē kas ar to vispār domāts.
pirms 9 gadiem
Jūs šobrīd maksājat par maršruta izmantošanu, neatkarīgi no nobraukto pieturu skaita (vai no galapunkta līdz galapunktam vai vienu pieturu, Jūs maksājat 1,15EUR)
Nav jau tramvajs viss sabiedriskais transports un, cik atceros, tas Latvijā ir tikai dažās pilsētās
Nedomāju, ka tas ir reāls nosacījums:
"jāmaksā par nobraukto pieturas skaitu (pilna brauciena izmaksas nemainīgas)"
Pilnās izmaksas viennozīmīgi pieaug, ja ievieš citu apmaksas veidu. Pret tā sponsorēšanu no manas kabatas izturos negatīvi
Citādi - vēlos lai vispar ne par ko nekas jāmaksā nebūtu ;)
Jā, es arī runāju par visiem sabiedriskā transportlīdzekļa veidiem un par Rīgu. Man interesē cilvēku uzvedība, vai tā mainītos, ja pārvietojoties pa centru, izmaksas samazinātos, nedomājot par citām izmaksām. Un pārējās izmaksas nevar prognozēt, jo iespējams ienākumi palielinātos, jo pieaugtu lietotāju skaits.
Kopš kura lika tad Rīgā, kura gan nebūt nav visa Latvija, par braukšanu vilcienā līdz Juglai jāmaksā biļete līdz Valgai?
Izskatās ka Mārim ir garlaicīgi
500
Tava atbilde
1000
Meklēt jautājumus
Palīdzi saviem klientiem saņemt vislabākās atbildes
Kļūstot par ekspertu pajauta.lv, Tu uzlabo savu klientu servisu un iegūsti papildus publicitāti. Tavas atbildes būs atrodamas 100 tūkstošiem pajauta.lv lietotāju, lieliski atradīs Google, kā arī varēsi izveidot savās web lapās vai draugiem.lv lapā īpašo pajauta.lv bloku.
Kategorijas
© 2024 SIA "Up4"
RSS barotne
500