OCTA kādi 60 ls gadā jau būs.
Auto turēšanas nodoklis 45 - 75 ls.
Degviela atkarībā no nobraukuma.
Eļļas maiņa reizi gadā vismaz 20 ls.
Reizi trīs gados arī ātrumkārbas eļļas maiņa.
Ziemas/vasaras riepas sanāks nopirkt vismaz katrus 3 gadus.
Autostāvvietas izmaksas, ja nav kur turēt.
Nu un ikdienā braucot pārējiem remontiem vismaz 50 ls mēnesī es rēķinātu noteikti. gan jau kāda elektronika nomirs (ja tāda būs), gan kāda rūsa būs jāaizmetina, gan kāds gultnis nobeigsies, gan kāda sauja ar buksēm reizi gadā būs jāmaina u.t.t.
Daudzi diemžēl neapjauš, ka pēc auto iegādes izdevumi tikai sākas, nevis beidzas. Bet nu tas vispār arī individuāli. Man piemēram patīk, ka varu ar mašīnu droši gāzt pa visiem ceļiem un man patīk ja visas podziņas strādā un visi tehniskie mezgli ir kārtībā, nevis ai, man aizmugurē elektriskie logi nestrādā, ai, man ventilatoram tikai 2 ātrumi, ai, man motors sastrēgumos karst, ai, man gultnis gaudo un drīz izjuks, ai, man savirze šķība un riepas ēd u.t.t
Auto turēšanas nodoklis 45 - 75 ls.
Degviela atkarībā no nobraukuma.
Eļļas maiņa reizi gadā vismaz 20 ls.
Reizi trīs gados arī ātrumkārbas eļļas maiņa.
Ziemas/vasaras riepas sanāks nopirkt vismaz katrus 3 gadus.
Autostāvvietas izmaksas, ja nav kur turēt.
Nu un ikdienā braucot pārējiem remontiem vismaz 50 ls mēnesī es rēķinātu noteikti. gan jau kāda elektronika nomirs (ja tāda būs), gan kāda rūsa būs jāaizmetina, gan kāds gultnis nobeigsies, gan kāda sauja ar buksēm reizi gadā būs jāmaina u.t.t.
Daudzi diemžēl neapjauš, ka pēc auto iegādes izdevumi tikai sākas, nevis beidzas. Bet nu tas vispār arī individuāli. Man piemēram patīk, ka varu ar mašīnu droši gāzt pa visiem ceļiem un man patīk ja visas podziņas strādā un visi tehniskie mezgli ir kārtībā, nevis ai, man aizmugurē elektriskie logi nestrādā, ai, man ventilatoram tikai 2 ātrumi, ai, man motors sastrēgumos karst, ai, man gultnis gaudo un drīz izjuks, ai, man savirze šķība un riepas ēd u.t.t
pirms 12 gadiem
RSS barotne
500